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新华社合肥11月16日电 题：新华社经济随笔：“给场景”，给出成果转化新效能新华社记者张紫赟、吴慧珺在合肥轨道交通4号线桃花潭站，一套全空间智能感知巡检系统正在运行，灵敏捕捉细微振动，全天候自动监测地铁保护区安全。

其运用的分布式光纤传感技术，从“实验室里转圈圈”到落地应用解决实际问题，科技创新成果转化路径的打通，秘诀就在于——“给场景”3年前，研究团队手握这一先进技术，却苦于找不到合适的应用场景得知这一情况，合肥市场景工作专班主动对接，帮助挖掘出轨道交通巡检的应用场景，既推动了技术产业化，也有效破解传统人力巡检“成本高、效率低”的痛点。

作为连接技术和产业、打通研发和市场的桥梁，应用场景是试验场，也是训练场有了首试首用的场景，才有规模化商业化应用的可能；有了真实场景的训练，才能迭代优化升级技术，才有更符合市场需求的产品记者曾经在采访中了解到，一些好不容易攻克的新技术、研发的新产品，因难以找到应用场景相匹配，无法形成规模市场甚至难以存活。

因此，场景工作，重在供需对接，既要给技术找场景，也要为场景找产品不少地方的探索值得关注比如，有的城市探索“能力清单”“机会清单”双向对接机制，“能力清单”汇聚创新技术和产品，“机会清单”释放产业发展、城市治理等领域的场景需求与资源，通过常态化、机制化的路演、峰会等活动，促进技术对接应用、供给匹配需求，有效推进科技创新与产业创新深度融合。

“给场景”，重在理念革新和机制创新一些城市打破公共资源的封闭壁垒，打造“全域场景应用创新之城”，市行政大楼也开放为“智慧办公”“无人快递”的示范点，引领推动民生、政务、交通等公共资源开放，为空中成像、超级充电站等技术提供应用场景。

2025年7月2日，一架电动垂直起降飞行器（eVTOL）在合肥骆岗公园演示飞行（无人机照片）新华社记者 周牧 摄“给场景”，既要开放各类场景资源，也要着力培育打造更多新场景仍以合肥为例，由老机场改造而成的合肥骆岗公园，不仅建设有开阔空间、超长跑道等，还探索空中交通的多项政策创新，预演未来交通场景，吸引一批外卖无人机、eVTOL、智能网联等新技术新产品相继而来。

“给场景”，不是一次性服务，而是系统性对接，形成从技术突破到产业应用的完整闭环对于前沿技术，为其寻找适合的场景，提供真实验证环境，加速技术熟化，形成首试首用案例后加大推广力度；对于大中小企业融通发展，则以场景供需对接为抓手，实现从单点突破到全链升级。

“给钱给地，不如给场景”，来自企业的评价更有说服力事实上，场景工作更加需要营造创新生态，关键是政府服务创新升级，通过更市场化、更精准、更专业的方式，以更广泛、更高效、更优质的场景供给提升科技创新成果转化效能。

我国具有超大规模市场和丰富应用场景优势一些全球头部企业的在华发展战略，正从“在中国为中国”转向“在中国为全球”，这背后就是依托中国丰富多元的场景，研发和率先应用新技术新产品，再拓展至全球市场“十五五”规划建议明确提出“加大应用场景建设和开放力度”。

国务院办公厅印发的《关于加快场景培育和开放推动新场景大规模应用的实施意见》近日对外发布，首次在国家层面对场景培育开放进行系统部署方向明晰，未来可期以场景创新催生新质生产力，是高质量发展的题中之义相信随着场景培育和开放的深入推进，将会有更多新技术新产品新业态在真实场景中试验、验证、孵化、迭代、成长，推动应用场景变产业盛景，为经济增长注入更多强劲动能。